Wallbox BESEN BS20-BC-11KW (Basic), Typ 2, 6 m kabel, 400V, 16A

Wallbox BESEN BS20-BC-11KW 11kW Typ2, 6 m kabel, 400V, 16A — Bezpečné třífázové nabíjení s krytím IP66
 

Efektivní a spolehlivé domácí nabíjení elektromobilu bez zbytečných prodlev

Běžné nabíjení elektromobilu či plug-in hybridu z klasické 230V zásuvky představuje zdlouhavý proces, který u baterií s vyšší kapacitou trvá i více než 24 hodin, a navíc dlouhodobě tepelně přetěžuje běžné domovní rozvody. Pro bezpečný, rychlý a každodenní provoz je nezbytné mít dedikovanou nabíjecí stanici, která disponuje integrovaným jištěním, proudovou regulací a průmyslovým standardem připojení, aniž by vyžadovala složitou správu přes nespolehlivé cloudové servery.

Nástěnná nabíjecí stanice Wallbox BESEN 20-BC BASIC přináší přímočaré technické řešení s nabíjecím výkonem až 11 kW při třífázovém zapojení 400 V (16 A). Umožňuje okamžitou manuální volbu nabíjecího proudu v krocích 6 A, 10 A a 16 A, díky čemuž snadno přizpůsobíte odběr možnostem hlavního domovního jističe nebo aktuální výrobě fotovoltaiky. Díky průmyslové pětikolíkové vidlici CEE 16A 400V a vysokému stupni krytí IP66 stanici zprovozníte formou Plug & Play v garáži i na venkovním sloupku bez nutnosti zásahu do vnitřní elektroniky přístroje.
 

Klíčové parametry a přínos pro každodenní provoz
 

• Třífázový výkon 11 kW (400 V / 16 A) — zkracuje dobu nabíjení čistokrevných elektromobilů až na pětinu oproti standardní jednofázové 230V zásuvce.

• Tříúrovňová regulace proudu (6 A / 10 A / 16 A) — umožňuje snížit odběr při souběhu náročných spotřebičů v domácnosti a zabránit padání hlavního jističe.

• Konektor Typ 2 (Mennekes) dle normy IEC 62196 — garantuje plnou kompatibilitu s evropskými elektromobily včetně celé rodiny vozů Škoda iV.

• Mimořádné krytí IP66 — kompletní prachotěsnost a odolnost vůči intenzivně tryskající vodě dovolují celoroční venkovní instalaci bez přístřešku.

• Integrován nabíjecí kabel o délce 6 m — zajišťuje pohodlný dosah k nabíjecímu portu vozidla bez ohledu na to, zda parkujete popředu či pozadu.

• Mechanické spouštěcí tlačítko — robustní ovládací prvek zajišťuje okamžitý start a ukončení nabíjení bez závislosti na mobilních aplikacích a Wi-Fi signálu.

• Připojení přes standardní 16A 5-PIN CEE vidlici — 1metrový přívodní kabel umožňuje rychlé zapojení do průmyslové zásuvky 400 V bez demontáže krytů.

• Nástěnný držák kabelu v balení — udržuje kabel uklizený a eliminuje riziko mechanického poškození konektoru při manipulaci na podlaze garáže.

• Kompaktní tělo (29,5 × 19,5 × 6,5 cm) — nezabírá manipulační prostor na zdi dílny, garáže nebo parkovacího stání.

• Podpora jednofázového režimu (až 3,8 kW) — automaticky obslouží i starší plug-in hybridní modely s jednofázovou palubní nabíječkou.
   

Jednoduchost Plug & Play: Žádné aplikace, pouze spolehlivý hardware
 

Wallbox BESEN 20-BC BASIC sází na maximální hardwarovou spolehlivost a odolnost. V praxi to znamená konec problémů s padajícími aplikacemi, ztrátou Bluetooth spojení nebo výpadky domácí Wi-Fi sítě. Nabíjecí stanice pracuje na principu okamžitého připojení a spuštění (Plug & Play): přijedete k domu, zasunete konektor Typ 2 do portu vozidla a mechanickým spínačem aktivujete nabíjecí cyklus.

Ergonomicky tvarovaná nabíjecí pistole perfektně padne do ruky a disponuje robustní aretací pro bezpečné uzamčení v autě během celého nabíjecího procesu. Kabel o délce 6 metrů zůstává dostatečně ohebný i při nízkých teplotách pod bodem mrazu. Součástí dodávky je také nástěnný držák kabelu a konektoru, který slouží jako praktické parkovací pouzdro — konektor zůstává chráněný před deštěm i vniknutím nečistot a kabel nepřekáží pod nohama.
 

Třífázový výkon 11 kW a řízení zátěže v reálném provozu
 

Zatímco běžné přenosné nabíječky na 230 V dodávají do vozu pouze 2,3 kW až 3,8 kW, BESEN 20-BC BASIC pracuje s plným třífázovým napětím 400 V AC a proudem až 16 A na fázi. To představuje nabíjecí výkon 11 kW, což je přesně hodnota, kterou jako standard využívá většina evropských elektromobilů s palubní nabíječkou 11 kW AC.

Klíčovým bezpečnostním a provozním prvkem je hardwarový přepínač nabíjecího proudu (6 A, 10 A, 16 A):

• Při nastavení 16 A (11 kW): Plný výkon pro noční nabíjení v nízkém tarifu, kdy je akumulátor vozu s kapacitou 60–80 kWh plně nabit za přibližně 5 až 7 hodin.

• Při nastavení 10 A (cca 6,9 kW): Vhodné pro optimalizované nabíjení v domácnostech s hlavním jističem 3× 20 A nebo 3× 25 A při současném běhu tepelného čerpadla.

• Při nastavení 6 A (cca 4,1 kW): Minimální proudové zatížení sítě, ideální pro přímou spotřebu přebytků z menších domácích fotovoltaických elektráren.

Scénáře využití: Domácí garáž, venkovní stání i firemní parkoviště

Scénář 1: Domácí parkovací stání a vozy rodiny Škoda iV

U rodinného domu s vozy Škoda ENYAQ iV (baterie 60/80 kWh), Škoda OCTAVIA iV nebo Škoda SUPERB iV stanice BESEN poskytuje optimální poměr mezi rychlostí a šetrností k baterii. Zatímco plug-in hybridní modely Superb iV / Octavia iV využívají své maximum na jedné fázi (až 3,8 kW) a nabijí se za cca 3,5 hodiny, plně elektrický model Enyaq iV s 11kW třífázovou palubní nabíječkou získá každou hodinu přibližně 50 až 60 km reálného dojezdu. Díky krytí IP66 může wallbox viset na venkovní fasádě, kde bez zaváhání odolává sněhovým vánicím, přívalovým dešťům i přímému slunci.

Scénář 2: Komerční areály, dílny a servisní zázemí

Pro menší firmy, sklady a řemeslné provozy představuje BESEN 20-BC BASIC ekonomicky efektivní nabíjecí bod pro užitkové elektromobily (např. Volkswagen e-Crafter, Citroën e-Jumpy, Opel Vivaro-e). Vzhledem k integrované silové zástrčce CEE 16A 400V 5-PIN není nutné provádět složitou revizi vnitřního zapojení stanice — stačí připravená standardní motorová zásuvka 400V jištěná třífázovým jističem 16A s proudovým chráničem.
 

Kompatibilita s vozidly s konektorem Typ 2 (Mennekes)
 

Stanice splňuje evropskou normu EN 62196-2 a je 100% kompatibilní se všemi elektromobily a PHEV na evropském trhu:

• Škoda: CITIGOe iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV, ENYAQ iV, ENYAQ Coupé iV, ELROQ, EPIQ, PEAQ

• Volkswagen: ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz, e-Golf, e-up!, Golf GTE, Passat GTE, e-Crafter

• Audi: e-tron, e-tron GT, Q4 e-tron, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 e-tron, A6 TFSI e, A7, A8

• BMW: i3, i3s, i4, i5, i7, iX1, iX3, iX, řada 2 Active Tourer, řada 3 PHEV, řada 5 PHEV, X1, X3, X5 PHEV

• Tesla: Model 3, Model Y, Model S, Model X (evropské specifikace s konektorem Typ 2 / CCS2)

• Hyundai & KIA: Ioniq, Ioniq 5, Ioniq 6, Kona Electric, EV6, EV9, Niro EV, Ceed SW PHEV, Sportage PHEV

• Mercedes-Benz: EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, EQV, třída A/B/C/E PHEV, GLC/GLE PHEV, eVito, eSprinter

• Peugeot, Citroën, Opel: e-208, e-2008, e-308, E-C4, C5 Aircross, Corsa-e, Mokka-e, Astra Electric

• Volvo: XC40 Recharge, C40, EX30, EX90, XC60 T6/T8, XC90 T8, V60/V90 Recharge

• Ostatní značky: Ford (Mustang Mach-E, Kuga PHEV), Renault (Megane E-Tech, Zoe), Cupra (Born, Formentor), Porsche (Taycan, Cayenne/Panamera E-Hybrid) a další vozy s portem Type 2.
   

Pro koho je produkt určený
 

• Majitelé rodinných domů a garáží s elektromobilem nebo plug-in hybridem: Pro každého, kdo vyžaduje bezpečné noční nabíjení bez nastavování softwaru a potřebuje robustní wallbox s dlouhým kabelem.

• Firemní flotily a provozovatelé areálů: Ideální pro firemní parkoviště, kde je žádoucí jednoduché zařízení bez nutnosti autorizace RFID kartami a s minimálními nároky na servis.

• Elektromontéři a servisní technici: Snadná montáž bez nutnosti otevírání krytu jednotky — díky připojené přívodní CEE vidlici 400V / 16A stačí stanici mechanicky ukotvit a zapojit do vyhrazeného motorového obvodu s odpovídajícím jištěním dle ČSN 33 2000-7-722.
   

Technické specifikace
 

• Typ konektoru vozidla: Typ 2 (Type 2 Mennekes dle IEC 62196-2) — Evropský standardní konektor kompatibilní s většinou moderních EV a PHEV vozidel.

• Maximální nabíjecí výkon (3fázový): 11 kW — Zajišťuje plnohodnotné rychlé nabíjení pro vozy s 11kW AC palubní nabíječkou.

• Maximální nabíjecí výkon (1fázový): 3,8 kW — Umožňuje bezpečné dobíjení plug-in hybridů a starších elektromobilů s jednofázovou architekturou.

• Jmenovitý proud a regulace: 16 A (volitelné stupně 6 A, 10 A a 16 A) — Přizpůsobení proudového odběru možnostem jističe a elektroinstalace objektu.

• Délka integrovaného nabíjecího kabelu: 6 metrů — Dostatečný rádius pro zapojení vozu zaparkovaného popředu i pozadu.

• Délka přívodního kabelu: 1 metr — Standardní délka pro pohodlné propojení stanice s nástěnnou zásuvkou.

• Připojení k elektrické síti: Silová zástrčka CEE 16A 400V 5-PIN (3P+N+PE) — Průmyslové zapojení Plug & Play bez zásahu do vnitřních svorek stanice.

• Napájecí napětí: 400 V AC (3 fáze) / 230 V AC (1 fáze), 50/60 Hz — Flexibilní provoz dle parametrů dostupné distribuční sítě.

• Stupeň krytí: IP66 — Plná ochrana proti vniknutí prachu a silně tryskající vodě pro venkovní instalaci bez dodatečného krytí.

• Ovládání a spouštění: Mechanické tlačítko na těle jednotky — Provozuschopné za všech povětrnostních podmínek bez závislosti na mobilním telefonu či internetu.

• Vzdálená komunikace a konektivita: Ne (provedení BASIC) — Zaručuje maximální spolehlivost a odolnost vůči softwarovým a síťovým chybám.

• Rozměry stanice: 29,5 × 19,5 × 6,5 cm — Velmi kompaktní provedení šetřící montážní prostor na zdi.

• Způsob montáže: Nástěnná montáž (součástí držák kabelu) / možnost instalace na sloupek — Univerzální uchycení na svislou nosnou plochu či samostatný stojan (sloupek není součástí balení).
   

FAQ — Časté otázky zákazníků
 

1. Jak se tato nabíjecí stanice připojuje k elektrické síti?

Wallbox BESEN 20-BC BASIC je z výroby osazen 1 metr dlouhým přívodním kabelem s průmyslovou pětikolíkovou vidlicí CEE 16A 400V (červená třífázová zásuvka). Stanici stačí mechanicky připevnit na zeď a vidlici zasunout do odpovídající 16A zásuvky. Zásuvkový obvod musí být zřízen dle platné normy ČSN 33 2000-7-722 a jištěn vlastním třífázovým jističem 16A s odpovídajícím proudovým chráničem.

2. Lze stanici používat i v případě, že mám vůz pouze s jednofázovou palubní nabíječkou?

Ano. Konektor Typ 2 automaticky přenese napájení odpovídajícím způsobem. Pokud připojíte plug-in hybrid nebo vůz s jednofázovou palubní nabíječkou (např. Škoda Superb iV), stanice automaticky nabíjí na jedné fázi výkonem až 3,8 kW při nastavení 16 A (respektive 2,3 kW při 10 A).

3. Jak se mění hodnota nabíjecího proudu mezi 6 A, 10 A a 16 A?

Nastavení proudu se provádí manuálně mechanickým voličem přímo na zařízení před započetím nabíjecího cyklu. Zvolená hodnota určuje horní proudový limit, který stanice nabídne komunikačním protokolem palubní nabíječce vozu.

4. Je bezpečné instalovat wallbox venku na nekrytém místě?

Ano, stanice disponuje certifikovaným stupněm krytí IP66. To znamená, že je absolutně prachotěsná a odolá silnému proudu stříkající vody ze všech úhlů, sněhové pokrývce i mrazu. Pro venkovní instalaci bez přístřešku je plně uzpůsobena.

5. Je součástí balení také držák na nabíjecí kabel?

Ano, součástí balení je robustní nástěnný držák kabelu a nabíjecího konektoru. Držák namontujete vedle stanice a slouží k přehlednému navinutí 6m kabelu i bezpečnému odložení koncovky Typ 2.

6. Bude stanice fungovat s vozy značky Škoda (např. Enyaq, Octavia iV)?

Rozhodně ano. Všechny elektrifikované modely Škoda (CITIGOe iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV, ENYAQ iV a další) disponují standardním evropským konektorem Typ 2 (IEC 62196). Model Enyaq iV využije plný třífázový potenciál 11 kW, plug-in hybridy využijí jednofázové nabíjení do 3,8 kW.

7. Vyžaduje wallbox pro svůj provoz mobilní telefon nebo Wi-Fi síť?

Nevyžaduje. Jedná se o provedení BASIC, které je navrženo pro maximální autonomii a provozní spolehlivost bez nutnosti spárování s telefonem, registrace účtů nebo závislosti na internetovém signálu. Spuštění a zastavení probíhá mechanicky.

8. Lze nabíjecí stanici namontovat i na volně stojící sloupek?

Ano. Konstrukce zadního montážního plechu umožňuje uchycení jak přímo na pevnou stěnu (zdivo, beton), tak na typizovaný ocelový nabíjecí sloupek určený pro wallboxy BESEN (montážní sloupek je volitelným příslušenstvím a není součástí balení).